I. Grundlegende Informationen
• OEM-Teilenummer: 04290782 (allgemeine Abkürzung: 4290782)
• Kompatible Motoren: DEUTZ TCD2013 L04 2V, TCD2013 L06 2V wassergekühlte Reihen-4/6{6}-Zylinder-Dieselmotoren
• Produktname: Ölkühlergehäuse (auch als Ölkühlergehäuse/Ölkühlerkasten bezeichnet)
• Produktattribut: Kerngehäusekomponente des Motorschmier- und Kühlsystems, erhältlich in Original- und Aftermarket-Versionen
II. Kernfunktionen
1. Fungiert als Träger des Ölkühlers, dichtet und fixiert den Kühlkern und bildet unabhängige Strömungskanäle für Motoröl und Kühlmittel
2. Leitet Hochtemperatur-Motoröl durch den Kühlkern, führt einen erzwungenen Wärmeaustausch über das Kühlmittel durch (Wasserkühlung), stabilisiert die Motoröltemperatur bei 80 ± 5 Grad und sorgt für Schmierung und Verschleißschutz
3. Widersteht Öldruck und thermischen Pulsationen, verhindert Leckagen und sorgt für das thermische Gleichgewicht und den zuverlässigen Betrieb des Motors
III. Material & Struktur
1. Material • Hauptkörper: Hochfeste Aluminiumlegierung (Aluminiumguss/Aluminiumprofil) mit leichtem Design, ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Druckpulsationsbeständigkeit
• Dichtfläche: Präzisionsbearbeitet und mit speziellen Dichtungen ausgestattet, um Leckagefreiheit zu gewährleisten
2. Strukturmerkmale • Integrierter Kasten-/Schalenaufbau mit integrierten Öleinlass-/-auslassöffnungen und Kühlmitteleinlass-/-auslassöffnungen (wasser-gekühlt) • Eingebauter Hohlraum für die Installation des Kühlkerns, der mit dem Kühlkern einen Wärmeaustauschraum mit zwei Kreisläufen (Ölseite/Wasserseite) bildet. • Reservierte Montagegewindelöcher für starre Verbindung mit dem Zylinderblock/Ölfiltersockel mit präziser Positionierung (Eloxieren/Lackieren), anpassbar an raue Arbeitsbedingungen wie Baumaschinen, Schiffe und Stromaggregate
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