Deutz BFM1013 Euro 1 Kolben P/N 04501348

Deutz BFM1013 Euro 1 Kolben P/N 04501348

Der Kolbendurchmesser beträgt 108 mm, der Kolbenring 3 mm * 2 mm * 3,5 mm, der Stift 42 * 86 mm
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Beschreibung

Motormodell

BFM1013

P/N

04501348

04253313

Material

Aluminiumlegierung

Gewicht

1,72 kg

Mindestbestellmenge

6 Stück

Garantie

6 Monate

Der Deutz BFM1013 Euro 1 Kolben P/N 04501348 ist ein europäischer I-Typ

Die Kolbenoberseite ist eine Pilzspitze.

Die Brennkammer befindet sich in der Mitte der Kolbenoberseite
Der Durchmesser beträgt 71 mm
Tiefe: 16,6 mm


piston surface.jpg


piston top.jpg


piston pin hole.jpg



Können luftgekühlte Motorkolben gemeinsam mit wassergekühlten Motorkolben gleicher Bohrung verwendet werden?


Das glaube ich nicht, die gleiche Bohrung hat einfach die gleiche Nenngröße, die Bohrung beträgt zum Beispiel 76 mm, wie sieht es also mit der Toleranz aus?


Sowohl der Kolben als auch das Zylinderrohr haben ein angemessenes Zylinderspiel, das einen großen Einfluss auf die Luftleckage des Kolbens hat. Der Austausch verschiedener Kolbentypen kann zu einer ungeeigneten Spielanpassung führen.


Zu großes Spiel führt zu übermäßiger Kolbenleckage. Wie der Name schon sagt, leckt der Kolben stark und Gas (Benzin, Wasserdampf) gelangt in das Motoröl, wodurch das Öl verdünnt wird.


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